Durante a LA Auto Show a Hyundai apresentou o Sonata que se levará este nome na América do Norte e Ásia. Na Europa ele passará a se chamar i40 e sofrerá algumas alterações no design, com a parte frontal e traseira remodeladas. É bem provável que o modelo europeu seja vendido no mercado brasileiro, assim como seu irmão menor, i30.
Com 4,82 metros de comprimento, 1,83m de largura e 1,47m de altura, uma distância entre eixos de 2.795 milímetros, o novo Sonata é ligeiramente mais longo e mais largo, mas um pouco menor que o modelo atual. O poder é enviado para as rodas dianteiras através de uma câmbio de seis velocidades manual ou uma transmissão de seis velocidades automática, com comando manual SHIFTRONIC.
O Sonata 2011 entra para venda nos Estados em Janeiro de 2010, e será oferecido como motor recentemente desenvolvido Theta II GDI 2,4-litros de quatro cilindros com injeção direta, que faz 198 cv a 6.300 rpm e 184 lb de torque em 4.250 rpm. A montadora coreana afirmou que mais detalhes sobre estas motorizações será revelados no New York Auto Show, em abril.
